新荣威RX3的流线型真的小巧。汽车整体外观延续家族化设计理念，车头部分显得简洁，两侧车灯造型颇为时尚，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧腰线来看，新车采用了腰线造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部比较丰富的视觉重心，新车的尾灯更加有活力。
全新荣威RX3内饰豪华，在车内有家一般的感觉。配置绝对是荣威RX3的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质方向盘。中控台表面使用了软质的材料覆盖，提升了整车质感，8.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
荣威RX3的车长4437mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2625mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，荣威RX3的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型采用1.6发动机，最大马力125，峰值扭矩达到158，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在15位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、陡坡缓降、儿童座椅接口等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解荣威RX3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了荣威RX3的口碑词云，具体情况如下：