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想买新车的且慢!2023年这11款好车即将上市!

时间:2023-01-15 08:17 作者:本地君

时间过得可真快,转眼我们已经迎来了2023年。随着疫情防控政策的调整,2023年大家的生产生活一定会陆续恢复正常,中国汽车消费市场势必也会迎来一波增长。因此,各大厂商打算在2023年投放更多重磅新车来提升竞争力和销量。今天,我们就给大家盘点了2023年即将发布、上市的11款重磅新车,如果大家在新一年有购车计划,不妨等这些车型上市后再做决定!

作为越野车领域知名度最高的车型之一,丰田普拉多将在2023年迎来大换代。要知道,现款车型还是2009年发布的产品,明显已经跟不上时代了。根据此前的传闻,丰田全新一代普拉多将在2023年7-9月份正式发布,新车将会使用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造,并在动力系统上迎来巨变。在外形设计方面,根据此前外媒绘制的假想图来看,全新普拉多将会沿用全新陆巡的前脸设计,中网尺寸更大,中间是复古风格的TOYOTA拼写,大灯与中网之间还有一条镀铬饰条相连。

在车身造型上,全新普拉多依旧会延续现款“瘦高”的身材,这种造型在城市通勤、走街串巷时会更加方便,不会像陆巡那样太过宽大、显得笨重。同时,现款车型标志性的D柱竖向排列尾灯也会得到延续,但尾门中央加入了熏黑装饰件,使车辆显得更加动感年轻。尺寸部分,预计全新普拉多依旧会将车长控制在4.9米的水平,并且保持1.9米以内的车身宽度,轴距部分应该也不会有太大变化,保持在2.8米左右。

全新普拉多最值得期待的改变还是动力,新车将会彻底抛弃老旧的2.7L四缸发动机,有望提供2.4T+10AT、2.5L混动、4.0L V6+6AT等多种动力系统。其中,4.0L V6发动机延续自上代车型,拥有275马力、381N·m的动力,日常通勤十分充沛,但在高原地区由于氧气含量下降,自吸发动机的动力下降会非常明显。2.4T发动机则是最新的产品,拥有279马力、430N·m,相比4.0L V6发动机动力更强、油耗更低,并且涡轮增压发动机天生应对高原环境会更加从容,所以我们推测全新一代普拉多将会以2.4T版本作为主打动力,这也是很多车迷所期待的。此外,也有传闻称全新普拉多会提供一个2.5L THS混动系统的版本,但应该是主打日本市场。由于最近几年国内越野车市场十分火爆,丰田并不打算放弃这块蛋糕,所以不出意外的话,全新一代普拉多将会由一汽丰田官方引入国内销售,甚至不排除国产的可能性。

目前在售的这代5系是宝马在2016年10月于海外发布的产品,2017年4月国产亮相。虽然现款5系的产品力在同级别里依旧领先,但宝马也已经将换代产品提上了日程。前段时间,就已经有网友在国内拍到了全新一代5系的测试车,其纯电版本i5也在海外进行测试,新车计划在2023年第一季度发布,国产版预计也会在2023年亮相。

全新一代5系底盘代号G60,将会继续采用CLAR油电兼容平台打造,整车在电子系统层面会比现款车型有明显进步。动力部分,全新5系燃油版将会提供2.0T+48V、3.0T直六+48V、2.0T插混等选择,高性能M5车型独享4.4T V8发动机。另外,纯电版i5也会同步发布,预计会提供单电机后驱、双电机四驱等不同动力、续航的版本。

除了宝马5系即将迎来换代外,它的老对手奔驰E级也会在2023年推出代号W214的换代产品。根据网上曝光的测试车、以及外媒绘制的假想图来看,全新E级整体将会延续大哥S级的设计风格,但前脸造型更加运动,大灯也更具有辨识度。

在侧面和尾部设计上,全新E级将会高度借鉴S级的风格,包括电动隐藏式门把手、优雅圆润的车门线条、以及车尾略带争议性的三角形尾灯都会悉数保留。

国产全新E级谍照

更重要的是,国产全新一代E级最近也被国内网友拍到了,从照片上看,国产E级依旧采用了迈巴赫式的加长方式,能在提升后排空间的同时,让车辆的侧面视觉更加优雅大气。

内饰部分,全新E级将不再使用现款的双联屏设计,而是换成与C级、S级类似的设计风格。不过,E级的中控屏并非竖向布置,而是采用了横向布局,这也是它跟C级、S级最大的区别。动力方面,我们推测全新E级将会提供1.5T、2.0T等48V轻混系统,并且也会拥有插混、柴油等动力。按计划,新一代E级将在2023年年内发布上市,感兴趣的朋友可以开始攒钱了!

奔驰宝马都有新车,奥迪自然也不会坐视不管,全新一代A4即将在年内与大家见面。现款A4是奥迪在2015年9月份于海外发布的车型,已经是7岁多高龄的老车,面对新3系、C级的竞争显得力不从心,所以奥迪急需一次大换代来提升A4车系的竞争力。

除了设计上的大更新外,全新A4也会成为该车系最后一代采用燃油动力的车型,入门版动力有望搭载1.5T EA211 Evo2发动机,主力动力则是2.0T EA888 Evo4引擎,并且也会提供48V轻混、插电混动等动力可选。

在内饰部分,全新A4将会换上一套非常有电动车风格的简约科技化内饰座舱,两块纤薄的大屏非常吸睛,四幅式方向盘则是来自奥迪自家的纯电动车。换用全新的内饰之后,奥迪A4在与3系和C级的竞争中将不会再因为内饰老气而被人诟病。按计划,全新A4将在今年内正式发布,考虑到中国市场的竞争,一汽-奥迪应该会以很快的速度将A4进行加长国产。

马自达CX-60

2022年3月,马自达发布了CX-X0系列的首款后驱SUV CX-60,这款车定位中型SUV,与宝马X3尺寸、级别相同,提供2.5L插混、3.0L直六、3.3L柴油直六引擎可选。不过CX-60是一款主打欧洲和日本市场的“窄车身”车型,它的车身宽度为1890mm,并不会在中国和北美市场销售。

当然,马自达自然没有放弃中美这两个巨大的市场,因为在他们的产品规划里,还有两款“宽车身”的SUV,分别是5座的CX-70、以及6/7座的CX-90。根据最近长安马自达高管的采访表示,长安马自达将会在今年下半年引入马自达全新旗舰SUV CX-90,进一步丰富马自达在国内市场的产品线。

目前关于CX-90的消息并不多,但已知这款车会采用后驱平台打造,车身宽度超过1.9米。值得一提的是,前段时间马自达在海外公布了一组CX-90的预告图,可以看出车辆提供了插混动力,并且还有直六引擎,在动力方面非常值得大家期待。不过,如果CX-90采用进口形式销售的话,作为一辆大排量进口车,这款车的定价可能不会太乐观。如果新车由长安马自达国产的话,作为对比,目前2.3T+10AT+后驱的国产福特探险者售价为30.98万起,马自达CX-90的价格大概率也会落在30万以上的价位。

在新势力品牌这边,理想有望在2023年给大家带来全新中型SUV--L6,这是一款比L7尺寸、级别略低一些的产品,此前理想官方曾经宣布过这款车的存在。按照理想官方的说法,L6的售价将会在30万元以内,比33.98万起售的L7更加便宜,成为理想品牌售价最亲民的产品。

理想L7

根据此前我们从理想内部人士获得的消息,L6在底盘和动力上与L7会保持一致,即采用前双叉臂、后多连杆式悬架,并且使用1.5T四缸增程系统。不过,由于L6售价更便宜,车辆将不会提供空气悬架,并且基础版车型也会像L7那样不提供激光雷达和高算力的NVIDIA自动驾驶芯片。

疑似理想L6实车

在尺寸和空间方面,根据此前网友拍到了疑似L6实车照片来看,L6的车长明显比L7、L8等车型短。而理想L7的车长为5050mm,定位中大型SUV,为了做出级别划分,理想L6的车长我们预测会在4.8-4.9米之间。虽然在空间上会比拥有巨大后排的L7小一些,但L6作为一辆主打家用的5座SUV,后排空间我们并不会太过担心。如果你的预算在30万以内,想买一辆拥有电动车行驶质感、又具备燃油车续航能力的家用SUV,那么理想L6绝对值得你等。

全新蔚来ES8

蔚来在年前的NIO Day上发布了全新一代ES8,以及全新轿跑SUV EC7,继续丰富自己在4、50万价位的高端产品线。而在30多万的中高端市场,蔚来有望在2023年给大家带来一款全新中型SUV--ES5。

疑似ES5测试车谍照

根据此前国内网友曝光的照片来看,蔚来ES5采用了蔚来家族化设计语言,整体可以看作是ET5的SUV版本,车身长度会在4.8米以内,与宝马X3接近。在平台方面,ES5会采用蔚来新的NT2.0架构,支持换电和带有激光雷达的高阶辅助驾驶能力。动力方面,ES5预计会采用与ET5相同的双电机四驱系统,最大功率490马力、最大扭矩700N·m,支持75、100、150kWh电池组,最大纯电续航有望突破900km。

至于价格方面,我们以ES7、ET7作为参考,相同动力、电池容量的ES7售价为46.80万元,比ET7仅仅贵1万元。所以我们推测ES5的定价应该也是比32.80万的ET5略贵一些,大约是34-35万元左右。

除了以上几款还没发布的全新车型外,2023年还有一些已经在海外发布,即将在国内上市的重磅车型值得期待,首先就是宝马全新一代X1。目前全新X1已经在工信部完成了申报,2023年第一季度就有望正式亮相。在设计层面,国产X1延续了海外版车型的外观,整体造型非常运动,并且没有使用X7的巨大鼻孔和分体式大灯,看起来更有传统宝马的味道。

在尺寸方面,全新国产X1依旧采用加长设计,轴距比海外版加长了110mm,比老款X1增加了22mm,达到了2802mm。在车身长度上,全新X1也突破了4.6米大关,车辆的后排空间表现依旧非常值得期待。

内饰部分,全新一代X1整体也迎来了大换新,一改上代车型略显老气的风格,曲面双联屏搭配精致的电子挡把,即使与X3、X5对比也不落下风。至于动力部分,目前申报的国产X1提供1.5T三缸和2.0T四缸发动机,但是有望增加48V轻混系统。参数层面,1.5T从现款的140马力提升到了156马力,2.0T则从现款的192马力提升到了204马力。传动系统部分,前驱版预计匹配7速湿式双离合变速箱,而四驱版则匹配爱信8AT变速箱。按计划,全新X1将在2023年上市,后续还会推出插混版、以及纯电动的iX1车型。

在前段时间开幕的2022广州车展上,东风日产高管对外表示,2023年将是东风日产的产品大年,除了中期改款轩逸、奇骏e-power等车型外,目前日产SUV的主力车型逍客也会迎来换代。要知道,现款逍客是日产在2015年引入国内的车型,马上就要进入第8个年头了,确实需要一次大换代来为整个车系注入新的活力。

实际上,全新一代逍客早在2021年2月就已经在海外发布了,国内的消费者等了2年总算迎来了这款新车。在设计层面,新逍客造型非常运动犀利,看起来很有年轻气质,即使是00后的年轻人,开起来也不会觉得老气。

在底盘架构上,全新逍客使用与奇骏相同的新一代CMF平台打造,采用四轮独立悬架。尺寸方面,新逍客比现款车型车长增加了24mm,高度增加24mm,轴距增加20mm。不过与竞争对手丰田锋兰达、本田ZR-V相比,逍客在车长方面没有什么优势,反倒是高度和轴距更加领先。

内饰方面,全新逍客也迎来了大换新,用上了全液晶仪表、大尺寸的悬浮式触控屏,并且还有三幅平底运动方向盘以及精致的电子挡把,再加上日产一贯在内饰材质上都比较用心,整体的观感虽然谈不上多么豪华,但与竞品相比也绝对是处于上风的。

国产全新逍客最不确定的“X因素”当然就是动力了,在海外市场,新逍客有1.3T四缸汽油发动机,以及1.5T三缸 e-power混动系统。其中1.3T版本提供140马力、157马力两种功率,e-power混动版的驱动电机则拥有190马力。对于国内市场来说,肯定是不能像奇骏那样全系三缸的,或许保留现款的2.0L自吸,并且提供1.3T汽油、1.5T e-power混动才是最合适的搭配。

就在1月3日,有国内网友拍到了国产福特Ranger皮卡的照片,进一步实锤了江铃福特将引入新一批越野车的打算。在Ranger皮卡曝光后,与其同平台的越野车Bronco就更加令大家期待了。如果你关注越野车圈子,对于Bronco一定有或多或少的了解,这款车直接的竞争对手是Jeep牧马人,整体造型非常野性复古,并且也会提供两门、四门、可拆卸车顶等各种设计。

在底盘架构上,Bronco采用非承载式车身,并使用前双叉臂、后整体桥悬架。四驱方面,Bronco默认标配分时四驱系统,并且可以选装能在分时、全时之间切换的智能四驱系统。动力方面,海外市场的Bronco提供了2.3T四缸,以及2.7T V6发动机,最大功率分别为304、335马力,最大扭矩分别为441、563N·m,变速箱则提供了7速手动(6个常规挡位+1个攀爬专用挡位)、和10AT可选。

如果Bronco真的如愿国产的话,动力部分我们预计会采用2.3T+10AT的组合,因为目前江铃福特旗下的撼路者就在使用这套动力,不管是生产、调校、还是后市场保养都是现成的体系。另外,老对手Jeep牧马人目前也是主打2.0T动力,福特的2.3T与对手相比在性能和排量上也有一定优势,足够满足用户的越野需求了。

当然啦,大家最关心的肯定还是价格。按照美国市场的售价来看,2.3T+10AT的Bronco定价比福特自家的探险者贵了4万元左右。而国产探险者起售价为30.98万,所以国产Bronco的售价大概率会在35-40万这个区间。虽然看起来不便宜,但比起进口牧马人44.99万的起售价还是更低的,而且Bronco更加稀有个性,越野老炮们肯定喜欢。

最后这辆车,绝对是无数车迷期待已久的产品,它就是来自现代的顶级前驱钢炮--伊兰特N。根据此前现代集团的新车规划,伊兰特N将在今年正式登陆中国市场,并且售价有望控制在30万左右。其实在2021年年底的时候,伊兰特N就曾经在国内举办过赛道试驾,当时我司编辑于老师给了它极高的评价,由前宝马M Power部门工程师调校的底盘,在赛道中的表现令人感到十分惊叹。并且伊兰特N的2.0T发动机虽然“只有”280马力,却能做到5.6秒破百的加速能力,与之搭配8速湿式双离合变速箱在激烈驾驶时的表现也无可挑剔,绝对配得上“韩国PDK”的称号。

更重要的是,它的竞争对手本田思域TYPE R前段时间刚刚在国内上市,售价高达42万元,如果伊兰特N真如传闻中售价30万的话,那么这辆可以在直线加速、赛道圈速等各个方面与思域TYPE R硬刚的韩国钢炮,显然是更值得购买的。不过,目前现代并没有明确说明伊兰特N引入具体月份,并且中规版车型是否会因为排放问题在动力、声浪等方面进行阉割也不得而知,对这款前驱钢炮感兴趣的朋友,可要时刻保持关注了。

无论你是一个普通汽车消费者,还是一个资深车迷,2023年都绝对称得上一个好年份。因为今年有太多的重磅车型即将登场。如果你想买豪华车,那么奥迪A4、宝马5系、宝马X1、奔驰E级都会迎来换代;如果你想买家用车,日产逍客、理想L6、蔚来ES5、马自达CX-90也会悉数登场;而如果你是一个越野迷的话,你会看到越野标杆普拉多的换代,以及复古越野车Bronco的国产;而如果你是一个性能“烂仔”,伊兰特N绝对是你不容错过的选择。至于这些新车到底能否在销量上大放异彩,就让我们拭目以待吧!

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